Herr Olari
-
Postituste kogus
4 037 -
Liitus
-
Viimati külastas
-
Tagasiside
100% -
VP$
1,080 [ Anneta ]
Kõik, mis on postitatud Herr Olari poolt
-
Ja vahepeal mõni pilt sellest ajast kui sõita veel sai:)
-
Nonii, juhipoole karp ja põhi on lapitud. Märg on, sest käisin pärast keevitamist ja lihvimist buvanoliga üle. Järgmise nv plaanidesse jääb auto teistpidi ajada ja teisepoole karp ette võtta. Ning peale seda hakkan tagumiste paunade ja tagumiste koobastega tegelema. Ollu
-
Viimane kord kui ta sõitis oligi see kui lowliferite lõpulaks tartus oli. Ta tegi siis nädalaks kindlustuse, ehk siis samal ajal kui need pildid tehtud on ja praegu üldse aussis vist, niiet vaevalt mingit kleepsutuuningut tehtud.
-
http://www.poekaubad.ee/78180-tshoob-mudelile-mazda-626-gd--gv-sdn----hb----coupe-1987-1997/details.html tundub siiski õõta moodi.
-
okei, opel ju, siin kirjutasid volvo. ajas segadusse
-
Mis volvost me räägime?
-
Ehitad normaalse hotrodi. Selle kere peale aretad lihtsalt kaasaegse veermiku ja mootori.
-
No sinu arust on projektikas see, et ostaks korras auto, käid istmed jms, nahahooldus vahendiga üle, tõmbad tolmukaga puhtaks ja ongi nagu kõva projekti pill? No lihtsalt minul pigem selline mingi kiiks endal, et kui mustang osta sisi kas fastback või jätta ostmata, coupe on siuke poolkõva.
-
Bmw-d pole kunagi omanud. Kui mõtled, seda mis pildil on, siis see lowliferi klubist üks teine liige, paugutab tartus ringi sellega. Selle nädalavehtusega sai niipalju tehtud. Ollu
-
Mis projektikas too mustang, mille lingi viskasid oleks? Suht prillikivi ju. Too kohale, arvele ja edasi kalla ja talla. Projektikas on midagi sellist ikka Ja pealegi coupe kerega mustang suht no go, kui juba hakata ostma mustangit ja raha alla taguma siis fastback.
-
No go, mootor on pask. Kõige feilim mootor üldse. otsi 2.5 tdi R4 mitte V6-t. Muidu tundub sile ja viisakas, aga mootor võib ükshetk üllatada, ja mitte heas mõttes. Kuradi tuss, kaua võib keevituse garantiiremont kesta. Lootsin täna kätte saada, aga ei antud lootust veel niipea kätte saada. Õnneks tuli sõber enda keevitusega mu garaazi ja sai siis ühe karbi külge ära suristatud.
-
Nagu ütlesin, maitse asi:)
-
Ei ilmselgelt, ma ei väidagi, et manual ainuõige oleks. Igal ühel oma valik, lihtsalt see on pmst sportauto ja no nahhui automaatkast + sportivnõi ei käi minu arvates kokku, kuigi mingi bumeriga sõidaksin igakell automaadiga, lihtsalt mugavuse mõttes. Aga igalühel omamaitse ja ei tee kellegi valikut maha.
-
Ma ei saa aru lihtsalt inimesest kes ostavad sellise mootoriga auto automaat kastiga.
-
Täitsa asine ju, peaasi et automaat pole.
-
Mul sõbrale ära lubatud need, kes samasuguse volvoalla suveks paneb need. 120 euri on normaalne hind, kui sul plekid olemas, sisi 120 euriga normaalseid valukaid enivei ei saa. + saad ise valida laiused, nii et korralikult koopaservaga istuks, valuvelgi ja teistepoolt laiendatud plekke suht keeruline niimoodi leida, et et korras ja et istuks hästi.
-
Ära tee mattmustaks, see on nii played out teema juba. Kui tahad matti, siis mingi punane vms on ülišeff. Või läikiv kirsipunane calypsorot stiilis või royalrot või midagi taolist. Akukohta, kas aku nii läbi et ei hoia enam voolu sees või on mingi lekkevool kuskil. Mingi mürtsumasin ka sees? See töötab äkki koguaeg, võim nt.
-
Oleneb mis auguvalem on ja mis mõõtu otsid. Aegajalt ikka silman neid siin seal, endaomad lasin ise keevitada. Sessuhtes, et kellelgi põlveotsas kuuris keevitatud velgi ma ei soovita. Need suure tõenäosusega igatpidi kõverad. Firmad kes tegelevad, lasevad pingis sirge lõikega lahti ja keevitavad samamoodi pingis tagasi kokku. Mul läks puhtalt keevitamine 120 euri, aga olen väga rahul tehtud tööga, sain ise laiuse valida + rehvi on hea peale panna mitte nagu 8 to 4 laiad plekid. Mul kusjuures 2 jooksu. Suvejooks/valged on 16x8 ja 16x10, lehtmetallist rõngas vahele pandud, lasin ise teha. Ja talvejooks punased, need tehtud 8to4 stiilis ja 15x9 kõik. Maru jama on rehve peale panna. Pmst punased üle, lähevad varsti müüki.
-
Tööd veidi on jah, samas vägapalju nagu ka pole, ise väga ahastuses pole, ülejäänud põhi tip top, oleks võinud seest põrandast ka pilti teha pmst ongi ainult need sisemise karbi ääred, ülejäänud ilus sinine. Need karbid, kui homme välimised kätte saab, oleks timm, sisemistega polekski niipalju jampsi, tagumised paunad, kuna teen ilusama ja lihtsama, siis saab ka need kergema vaevaga tehtud, ning lõpuks need uksed ja nipet näpet kohti lappida.
-
Nonii, õde jõudis reisult tagasi ja sain vähe asisema asjaga pilte teha kui telefon, kostitan teid siis murekohtadega. Siin on uss korralikult tööd teinud. Need tagavara ratta paunad on suured murelapsed. Ukseääred. Sisemised, välimised karbid. Sisemistle karpidele sai ostes plekk peale needitud ja mastiksiga üle võõbatud, et ruttu sõitma saaks, milline lollus. Lagi läks mustaks. Tagavara ratta paunasid ma originaalkujul ei taasta, esiteks ei raatsi ma 84 euri tüki eest maksta, et neid poest osta, teiseks on neid ise üsna keeruline teha ja kolmandaks on need lihtsalt koledad. Tulevad sellised nagu sellel siin: Samuti kaotan vist karbi peale peenikese liistu ära, ilma tundub ilusam. Muidu said täna plekid koos šablooniga painutusse viidud ja homme peaks välimised karbid kätte saama, ehk jõuab peale ka suristada. Ollu
-
Edu läheb vaja:) Tänud! Lagi läheb ka valge asemel mustaks. Täna pool purki mis oli lasin peale ära, homme vaja juurde osta. Kokkuladumine saab põnev olema jah:d Aga sinna õnneks aega veel:D
-
Ei ole tegelt, seal on see toru millest tangid, on paagi küljes ja selle kinnitusklamber on emane suht ja mutter on värdjas suunas, et seda on pask lahti saada. Täna ei õnnestunud:D
-
Lammutasin veel veidi. Kütusepaagi kättesaamisega on raskusi:( Muidu saab vist lähiajal pihta hakata. Vaja plekk ära osta, nipetnäpet asju, nagu relaka kettad jne. Ning pmst asi ka selle taga, et mu keevitus on hetkel garantiis, vb saan sõbra käest tema keevitust kui ta mulle appi tuleb. Igatahes enne kui mul puhkus läbi saab peaks midagi toimuma. Ollu
-
Praegu pole veel midagi teinud. Tõmbasin lapiga ainult puhtaks auto. Homme üritan veel osa asju maha kruttida, nt kütusepaagi, stanged, esitiivad jms ja siis lähiajal hakkan keevitama ja tegutsema. Sõber tuleb ka appi, ise läheks maru karmiks:d Aga pilte üritan niipalju teha kui saab ikka jep. Praegu pole soe, aga üritan võimalikult kiirelt kütte sisse saada, et soojas tegutseda, endalgi vähe mugavam. Mingi puhuri saab homme, mis tööstusvoolu pealt kütab, aga see ajutine. Värvi kohta ma ei teagi, kas ma hakkan ise värvima, vb lasen kuskil ikkagi värvida, aga eeltööd jms, üritan ise teha.
-
Ei mul viimane nädal peas tiksunud, et hakkan ise keretöödega jamama.
