Lennukid / Mopeedid

[Graffit 0]

Aerox jah küige ilusam, speedfight2 ka meeldib. Moni on kole, moni ilus.

[rs g0d 0]

minu musi

http://i42.tin

[Klonzer 0]

Minu musi siis

[Graffit 0]

Mul vennal selline(ma soidan ka sellega): See pildil pole meie oma aga meil samasugune.

[Anna Kannatust 0]

endal Aprilia Sr 50 street 95 km-h jookseb välja ise olen rahul.... ainuke asi punast värvi OLIN 12 kui selle sain siis valisin punase lol ^,

[SanderOlen 0]

endal pole rollerit aga kavatsen seotada .

[efkz 0]

 

Mootor:

 

1-sil., 2-takti, vedelikjahutus, 49,68 cc

 

Kütuse sisselase:

 

karburaator Dellorto PHVA 17,5 mm

Võimsus:

 

8 hj (võimsaim omas klassis!)

 

Käivitus:

 

el. starter / kick starter

 

Käigukast:

 

automaat / variaator

 

Pidurid:

 

ees: ketas 190 mm, taga: ketas 190 mm

 

Hind : 22 900.-

 

Atm suht ainult kohale toomise vaev . . . Ei saa linna või ei saa ära toodud...

[Siil 0]

efkzi aprilia, mida ta tahtis osta, on morini mootoriga ju. Sellepärast ka sissepritsega.

[Koer 0]

Kütuse sisselase:

 

karburaator Dellorto PHVA 17,5 mm

 

__

Efkzi jutus selgelt näha, et tegemist ei ole ditech-iga.

Olen siin juba vist maininud, et endal sr50r.

Ennem oli polini evo2 silindrikomplekt, mis kokku jooksis, nüüd lasin malossi mhr replica panna, tuleva nädala jooksul saan kätte rolleri.

[mJT 0]

 

Liigun selle Streediga ( venna oma, aga ta varsti autole üle) ... piaggio on katki

[Siil 0]

Kütuse sisselase:

 

karburaator Dellorto PHVA 17,5 mm

 

__

Efkzi jutus selgelt näha, et tegemist ei ole ditech-iga.

Olen siin juba vist maininud, et endal sr50r.

Ennem oli polini evo2 silindrikomplekt, mis kokku jooksis, nüüd lasin malossi mhr replica panna, tuleva nädala jooksul saan kätte rolleri.

 

Eh, see, mis efkz just postitas, copydes andmed, on jah karpaga, kuid too, mis tal eelmsies teemas oli, mille ta pidi/ostis on morini mootoriga ja sisseprtisega.

[Graffit 0]

 

Liigun selle Streediga ( venna oma, aga ta varsti autole üle) ... piaggio on katki

 

Oioi oled streedist ka pilti teinud. Hea et seda pole n2ha kust valged kriimud...

khõkkhmmm mina ei tea midagi

[rs g0d 0]

aind üks sr siin ju olnud ....ennem oli kiivi ...

[Klonzer 0]

ou barky ma soovitan sul migni gianelli reverse v6i gianelli extra chrome sinna panna . Ise ostan enda rolleri airsal s6 racing silku komplekti , arendab rohkem kiirust ja kkiirendust.

[mJT 0]

ou barky ma soovitan sul migni gianelli reverse v6i gianelli extra chrome sinna panna . Ise ostan enda rolleri airsal s6 racing silku komplekti , arendab rohkem kiirust ja kkiirendust.

 

 

Ee, Piaggiol on sportsumps ... Ap liigub niigi normaalselt

 

Järgmine aasta kui arvele võtmine, siis vaja uuesti peale panna (piirajad)

[rs g0d 0]

Ee, Piaggiol on sportsumps ... Ap liigub niigi normaalselt

 

Järgmine aasta kui arvele võtmine, siis vaja uuesti peale panna (piirajad)

 

pane elektriline piiraja nii 300-500.- eeku ja peida korralikult ära...

[efkz 0]

Aga forreal , see ongi tõsi , et järgmine aasta mingi arvele võtmine ?

[mJT 0]

Aga forreal , see ongi tõsi , et järgmine aasta mingi arvele võtmine ?

 

 

Mhm, vähemalt Reporteri/muude uudiste järgi :uni:

[Klonzer 0]

pane elektriline piiraja nii 300-500.- eeku ja peida korralikult ära...

 

Ma tahaks teada kui raske seda paigaldada on . see piirab CDI-is ehk ajus 2ra p66rded ?

[rs g0d 0]

minu arust kõige lihtsam versioon oli nii et kuskiel auku külge ja siis ise said paika kruttida mis sul maksimum kiirus on kui tööle panan piiraja ...täpsemalt saaksdi rolleriklubis teada...

[still good 0]

Endale sai siis 2008 aastal soetatud uus "APRILIA SR 50 STREET"

 

SR 50 Street mudelil on vesijahutusega oma klassi võimsaima SR 50 R-i mootor, ketaspidurid

 

ees ja taga ning kvaliteetsed Marzocci õliamordid, mis tagavad erakordselt stabiilse, kuid samas sportliku

 

ja niiöelda tee-küljes-kinni juhitavuse.

 

Ise olen läbinud juba 2800km ja olen masinaga igati rahul !

 

 

Mootor:

 

 

1-sil., 2-takti, vedelikjahutus, 49,68 cc

 

Kütuse sisselase:

 

 

karburaator Dellorto PHVA 17,5 mm

 

Võimsus:

 

 

8 hj (võimsaim omas klassis!)

 

Käivitus:

 

 

el. starter / kick starter

 

Käigukast:

 

 

automaat / variaator

 

Rehvid:

 

 

130/60 x 13" (ees ja taga)

 

Pidurid:

 

 

ees: ketas 190 mm, taga: ketas 190 mm

 

Istmekõrgus:

 

 

820 mm

 

Bensiinipaak:

 

 

7 l (reserv 2 l)

 

Tühimass:

 

 

90 kg

 

 

 

 

 

[efkz 0]

 

 

Sain siis lõpuks kätte ka : )

[Klonzer 0]

Efkz sul p6hjagondlitel vigastused ?

[KrIIpS 0]

Marzocci õliamordid

 

 

Pigem Makrhocci, aga see selleks, kui palju maksis, rahast kahju ei hakanud?

[efkz 0]

Efkz sul p6hjagondlitel vigastused ?

 

Ei ,

Proovisõidul ammu oli matsu pandud , vahetati kõik gondlid ära.

Aga ise suutnud 3 kriipsu peale teha , aga muidu kõik korras...