Otsi Vahvlist
Kuvatakse tulemused sildile ''aastate''.
Leitud 2 tulemust
-
Tere hommikust . Tänapäeval siin vist nüüd muusikat ei tehtagi . Mõtlen seda Biiberit viimasel ajal ja neid teisi . Ainult paar head laulu siin tehakse . Et jah . Tahan küsida kas kuulate ka 80 ja 90ndate laule ? Nt 80ndatest hea näide : Bros . Kui teie seda pasaks peate , siis ilmselgelt te ei tea mis asi on muusika . See dubstep ei ole siin mingi muusika . Aga mis teha ju , igal ühel oma maitse , Ning ma ei soovi siin tülli minna ega sõimukirju saada sest mina räägin nii nagu asjad on . Ja 90ndatest ka hea näide : Nsync . Saab näiteks tuua ka BSB (Backstreet Boys) Ja tahaks rääkida ka veel sellest et dubstep ei ole leiutatud mingi 2009 vms . Skrillex ei loonud dubstepi , ta ei ole mingi dubstepi kuningas . Õiget dubstepi tehti juba 70ndatel ja midagi sinna kanti . Paarpäeva tagasi käisin Pärnus , kamp noori tuli vastu ilge pask muusika käis mis nende jaoks ei ole pask. Kuna minul on oma maitse , ei taha jällegi sõimu kommentaare siia saada . Ise harrastan seda 80ndate poistebändi Bros ning Nsynci . Vahel kõlbab ka One Direction ja Cody Simpson . See mida siin tänapäeval tehakse ei ole eriti nagu muusika . See kõik on selleks et brainwashida 10-14 aastaseid lapsi kes kuulavad enda Bieberit ja Rihannat . Ja juurde peaks lisama ,et Michael Jackson tegi ka õiget muusikat . Ei soovi sõimukirju ja sõimukommentaare siia.
-
Tulnukaid pole ametlikult kunagi olemas olnud, aga lendavad taldrikud oleksid peaaegu tõeks saanud. USA rahvusarhiiv avaldas hiljuti ennenägematud skeemid ja detailid 1950. aastate sõjalisest programmist, mida nimetati Projekt 1794-ks ja mille eesmärk oli ülehelikiirusel lendava taldriku ehitamine. Hiljuti salastatusest vabastatud materjalid näitavad, et USA õhujõududel oli leping nüüdseks tegevuse lõpetanud Kanada firmaga ennenägematu lennumasina ehitamiseks. Projekt 1794 jõudis tootearenduse esimeste etappide ja prototüübi kavandamiseni. 1956. aastast pärit memos võetakse kokku prototüübieelse katsetamise tulemused ning paljastatakse täpselt, mille arendajad lootsid luua, teatab Wired. Lendav taldrik pidi saavutama 3-4-kordse helikiiruse, selle lennulagi pidi olema 30 000 meetrit ja maksimaalne lennuulatus umbes 1000 meremiili, selgub dokumendist. Kui taldrik oleks plaanide järgi valmis ehitatud, oleks loodud aparaat, mis oleks lennanud Maa atmosfääris keskmise tippkiirusega ligi 4200 kilomeetrit tunnis. Taldrik pidi õhku tõusma ja maanduma vertikaalselt, kasutades reaktiivmootoreid juhtimiseks ja stabiliseerimiseks. Lennuulatus 1000 meremiili paistab teiste näitajate kõrval tagasihoidlik, kuid taldrik oleks lennanud New Yorgist Miamisse umbes 24 minutiga. Dokument viitab ka sellele, et tootearendus paistis kulgevat paremini kui plaaniti: „Praegune konstruktsioon annab palju paremad lennuomadused kui lepinguläbirääkimiste alguses hinnati.“ Tekib küsimus – miks projekti lõpule ei viidud? Miks ei võidelda sõdades lendavatel taldrikutel? Prototüübini jõudmise kulud oleksid olnud hinnanguliselt 3 168 000 dollarit, mis on tänapäevases vääringus umbes 26,6 miljonit. See ei oleks olnud sellise arenenud tehnoloogia kohta hullumeelne hind. Teiste sama programmi raames arendatud lendavate taldrikute probleem on üsna selge. Nad ei jõudnud 30 000-meetrise lennukõrguseni, pigem 1,5-2 meetrini maapinnast, kui oli õnne, nii et sõjavägi jättis nendega tegelemise 1960. aastal sinnapaika. JOONISED: Minu poolt: Siiani olen hämmingus, et asjandus oleks suutnud lennata 24minutiga New Yorkist - Miamisse. Samuti tekitas minus küsimuse et kas see on ikka tõsi, ja kui ongi kas siis kõik inimeste nähtud lendavad taldrikud ja nn tulnukaid olid ameeriklaste kätetöö?
