1999 BMW 730D 135 kw

[CeuZ^ 3]

Keskmine hetkel 10, aga ma palju linnas sees ka.

[foxx 10]

Päris kobe, isiklikult vahetaks veljed suurema tolli ja ilusama vastu.

Automaat käigukast on hea lihtne jah ainult pidur ja gaas, endale meeldib ka automaat natuke rohkem,

aga ega manuaalil ka midagi viga pole

Sisekujundus on ilus, beez värv on suhteliselt kena.

[CeuZ^ 3]

Oleks sellist raha, et osta endale suuremad veljed ja rehvid

Muudetud 27. aprill, 2013 liikme CeuZ^'i poolt
rtrtyrth

[foxx 10]

Odav lõbu ta tõesti ei ole

[Veebidoktor 10]

Seest on päris ilus!

Kahjuks palju sõitnud

[Raicx 10]

Limusiin!

[Loom 20]

Seest on päris ilus!

Kahjuks palju sõitnud

 

LS ei mängi rolli tänapäeval üldse enam. 80% autodel on keritud. Ja mõni 300tuh km ls juures on parema mootoriseisuga, kui mõni 150tuh km ls-ga.

[CeuZ^ 3]

Täna sai siis paar asja korda autol tehtud.Sai ära vahetatud pendelhoova puks.

Teiseks oli kuulda kuidas väljalasekollektori otsast tuleb tahma läbi. Tegin koik lahti ja näe imet....Ühel kinnitusel oli polt poole sees murdunud ja see oli mingi imega lihtsalt kinni pandud.Peale 3h k*pp*mist saime selle välja nüüd kohe ja mootori hääled palju paremad.

Sai veel paljud asjad üle vaadatud.Kuna mootor hakkas kohapeal vibreerima, siis tuli välja, et üks mootoripadi suht peene.

Esimesed piduriklotsid ka läbi.

Kolmandaks tuleb mul veel taha uus amort ka ikka osta, sest omadega õhtal.

Enne mootoripadja vahetust tuleb muidugi eemaledada väike kütuseleke, kuba paar toru suht vanaks jäänud:D

 

Kas amorte vahetatakse korraga või saab ühega ka hakkama?

Ja need kummist pehmendused seal vedrude all on ka eraldi ostetavad?

[ch4teau 10]

Kui paar asja sai korda tehtud, siis palju sul kulus? : p

[CeuZ^ 3]

Pendelhoova puks oli vist mingi 8 euri.

 

Täna vahetasin piduriklotisd ja õhufiltri, mis oli väga sitane:D

Muudetud 15. mai, 2013 liikme CeuZ^'i poolt
jyyyiyui

[CountZ 0]

Kas amorte vahetatakse korraga või saab ühega ka hakkama?

Ja need kummist pehmendused seal vedrude all on ka eraldi ostetavad?

 

Kui juba vahetuseks läheb siis soovitav oleks ikka mõlemad välja vahetada. Aga ei pea kui ei ole väga vajadust.

Need kummist pehmendused peaksid olema tolmukaitsmed ja neid saab osta eraldi.

[Loom 20]

Kui juba vahetuseks läheb siis soovitav oleks ikka mõlemad välja vahetada. Aga ei pea kui ei ole väga vajadust.

Need kummist pehmendused peaksid olema tolmukaitsmed ja neid saab osta eraldi.

What? Palun tee endale nende tööpõhimõtted ja omadused selgeks. Henry, selgitasin sulle kuskil ära, miks vaja mõlemad ära vahetada on.

[CeuZ^ 3]

Nii kui ma sain selle väljalaskekollektrori juurest selle augu kinni pandud on hakanud turbo veits imelikku häält tegema.

kui vajutan gaasi põhja ja lahti lasen teeb ta sellist vilinat, nagu laseks gaasid välja. Üks seletas, et mingi turbo väljalase vms see on?

Aga mul viliseb isegi siis tugevamini gaasi annan.

On turbo peene või see peab nii olema?

Muudetud 16. mai, 2013 liikme CeuZ^'i poolt
ggggg

[CountZ 0]

Nii kui ma sain selle väljalaskekollektrori juurest selle augu kinni pandud on hakanud turbo veits imelikku häält tegema.

kui vajutan gaasi põhja ja lahti lasen teeb ta sellist vilinat, nagu laseks gaasid välja. Üks seletas, et mingi turbo väljalase vms see on?

Aga mul viliseb isegi siis tugevamini gaasi annan.

On turbo peene või see peab nii olema?

 

Turbo peakski tegema sellist mõnusat vilinat kui gaasi lahti lased. Aga noh, mida mina ka tean.

 

//mu sõbral tegi ka kõvemini gaasi vajutades vilinat/susinat ja tuli välja et turbost väljuv lõdvik oli katki. Et võib olla ka märk ka turbo elupäevade lõpust.

Muudetud 16. mai, 2013 liikme CountZ'i poolt

[Desteny 4]

Mõningad autod teevadki kerget vilinad gaasi andes. Ma muretsesin ka alguses sellepärast, aga hiljem sain sepstsialistilt teada, et täitsa normaalne nähtus.

[Loom 20]

Nu diislil rohkem siuke rohkem õrn susin ja õrnem vilin. Kui kõrvaga väga hästi kuulda, siis turbolõdvik lahti.

[CeuZ^ 3]

Kui uksed kinni siis ei pane eriti tähelegi. Vahest ikka kuuled, aga lasen kellegil üle vaadata.

[Loom 20]

Kui uksed kinni siis ei pane eriti tähelegi. Vahest ikka kuuled, aga lasen kellegil üle vaadata.

No ma kuulen näiteks nii, et kui sõidan kitsas tänavas, kus kajab, aknad lahti. Aknad kinni, ei kuule üldse. Nii on normaalne.

[Desteny 4]

Ma kuulen isegi siis, kui muusika maas, aknad kinni ja vajutan gaasi esimese-teise-kolmanda käiguga. Suurematel käikudel ei ole midagi.

[CeuZ^ 3]

Järgmine nädal lasen kõik üle vaadata.Üks ütles, et võib selline asi olla nagu KAT.Ma ei tea mis see on.

 

Aga amordid sain nüüd vähemalt korda.

[Loom 20]

Kati all ilmselt pidas silmas katalüsaatorit, jah see võib olla diisli puhul üks põhjuks.

Muudetud 18. mai, 2013 liikme Loom'i poolt

[CeuZ^ 3]

See paneb ka siis nii vilisema?

[Loom 20]

See paneb ka siis nii vilisema?

Aga samas ei pruugi. Väänet on sul nii nagu diislil ikka olema peab? Imelikke jõnkse vahest sisse ei tule ala 1800rpm peal?

[CeuZ^ 3]

Mis jõnkse sa mõtled?

nagu midagi jääks vahele või lõõks vms.

[Loom 20]

Mis jõnkse sa mõtled?

nagu midagi jääks vahele või lõõks vms.

Mõtlen mootoril, nagu ei saaks kütet kätte hästi korraks või midagi taolist.