alex
-
Postituste kogus
2 949 -
Liitus
-
Viimati külastas
-
Tagasiside
100% -
VP$
406 [ Anneta ]
Kõik, mis on postitatud alex poolt
-
Kahtlane.
-
Miks?
-
Kus
-
Ei tea, millest sa räägid.
-
Selleks et Mental Ray-iga hakkama saada ma pidin a la 10 tunnist video õpematerjale läbi vaatama.
-
mudeli suurus originaalse masina suhtes. 1:30 tähendab, et mudel on 30 korda väiksem, kui originaal.
-
Muidugi on teine väike asi kah, nimelt mulle makstakse selle eest. ---------- Post added 23-07-11 at 19:19 ---------- Õppimise kohapealt on kõik lihtne. Tuleb leida korralik tutorial, mis seletab suht step by step for dummys (minu esimene oli minu audi tt mudel, mida ma tegin puhtalt tutoriali järgi, mul link olemas - kui kellegil huvi on) Edasi tuleb võtta teised masinad ette ja tasapisi ise leiutama, learn by doing. Muud lahendust lihtsalt pole. Mingi aeg tuleb veeta 3ds foorumites, et igast väikseid detaile ja trikke märgata, mis pole mitte üheski tutorialis muidu kirjas. Neid trikke õpid märkama aja jooksul (igal modeleerijal on oma tehnika, mida ta ei kiirusta väga avalikustama - sest see on tema leib). Edasi jällegi kõik enda taga kinni.
-
Truth to be told, because I can and you can't. That is better then any reason anyone else can or will ever give you.
-
Nädala pärast jõuan Eestisse tagasi, saan tutika desktopi ja hakkan uuesti auto kallal tööd tegema... Lootuste kohaselt saan selle autokese selle aasta jooksul valmis
-
Mul seisab arvuti peal 3ds max 11, tudengi versioon. Sellega tuleb kaasa üks renderi mootor nimega mental ray. Mental ray on suht tore asi, kõvasti parem kui default renderer + sellega kaasa tuleb hunnik realistlike materjale. Jama on selles, et sellega peab natuke vaeva nägema, et mingeid korralike tulemusi hakata saama... Muidu veel parem renderer on V-ray, aga tollega on see, et ta pole tasuta ja ma pole viitsinud cräckima hakata, kui mul on olemas mental ray tasuta Leidsin muidu 3ds maxi foorumist ühte pildikest, kuidas asi võiks välja näha, kui sa rohkem vaeva näeks. Ekki on huvitav vaadata: http://maxforums.org/members/k_tonne_2/view.aspx?image=uzi_9mm Low poly kohta ma ütleks, et ma ise ka eelistan low poly modeling, aga teiselt poolt - kuskil ei ole olemas definitisooni, kus täpselt lõppeb low poly ja hakkab high poly . Niiet selle kohta ma ütleks, et tuleb teha nii palju vaja, et norm tulemust saada :D
-
Wow, ei ole võimalik, kas siin foorumis on tõesti veel üks inimene, kes oskab maxiga tööd teha?! Relvad, mudel ise on päris korralik - materjalidega ja mapidega vist ikka annab veel vaeva näha Preagu näeb välja nagu asi oleks plastmassist tehtud, või veel hullem - mingist mustast kivist, stiilis mustast marmorist... Lisada render korralike settingutega ja saaks päris kena pildi juba Unity kohta ei oska midagi öelda, tundub veits veider maastik
-
Mina tahan tasuta õlut, tahaks oma unistuste naist ja rahu kogus maailmas... aga kui viimast ei saa, siis ma leppiks ka esimese 2-ga...
-
Lihtsalt mainin, et ma olen veel elus, aga pole jõudnud rohkem tegeleda asjaga. Järgmised 10 päeva olen ma arvutist hoopiski eemal...
-
Tegelen täna terve päeva mudeliga, sittagi ei tule enam välja silmad on pahurpidi... Tegin vahelduseks väikse test-renderi suvaliste värvidega.
-
panin täna veel umbes pool tundi tööd selle alla, muidugi selle ajaga ei jõudnud väga palju tehtud, pilte võib ikka ju panna...
-
sain vahepeal veel ühe üpris lihtsa detailiga hakkama - katusega... nüüd on jäänud need rasked detailid, millega ma ei tea, mida peale hakata ja ofc, nüüd on mul 2 päeva intensiivi ülikoolis, niiet vist ei näe neid detaile valmimas väga lähi tulevikus.
-
üritasin täna veel 2 detaili teha, mõlemad läksid persse... aga noh, asi natuke areneb vähemalt
-
Liiga kaua... Reaalselt, kui iga päev tegeleda täiskohaga sellega, siis võib isegi 2-3 nädalaga valmis. Sedagi eeldusel, et sa tead, mida sa teed. Mina näiteks iga päev ei jõua sellega tegeleda ja päris kõike trikke ka veel ei tea. Seega ehk mul võib sellega veel ehk kuu aega minna lisaks vb rohkemgi
-
Üks põhjus on näiteks selles, et need vahed ongi reaalselt autodel olemas, nad on küll veits vähem märgatavad - samas ega minul pole ka veel täiesti lõplik versioon. Modeleerimise seisukohalt on see tähtis, sest modeleerimisel on äärmiselt soovitatav kasutada 4-nurkseid pindi (face). Mida väiksem detail, seda lihtsam on seda saavutada. Lisaks, igal detailil on veel omad tähtsad jooned, mida peab kindlasti jälgima ja kui teha ilma nende vahedeta, siis struktuur läheb kas liiga tihedaks või liiga korrapäratuks, mõlemad on sitt variant vahed: http://www.camaro5.com/forums/attachment.php?attachmentid=5799&d=1216416789 http://latestpriceindia.com/wp-content/uploads/2010/12/chevrolet-camaro.jpg http://www.zorly.com/images_camaro/gen5_gallery/2010%20Chevrolet%20Camaro%20black.jpg ---------- Post added 11-03-11 at 22:15 ---------- UPDATE: Ukse sain täna valmis
-
Loobusin preaguseks selle alumisest jubinast, 3 päeva tööd prügikasti... Tegelesin natuke tiibaga - üllataval kombel tuli kõik liiga kiiresti välja...
-
See alumine osa on ikka metsik peavalu Täna raiskasin veel 3-4 tundi ja ikka ei tulnud midagi asjalikku välja. Võrgustik ja üldine struktuur on paigas. Kahjuks osa vektoreid nihkusid asja käigus paigast ära ja nüüd on palju muhke ja värke... Selle parandamine hakkab väga tülikas ja aeganõudev olema...
-
Jamasin täna ca 3h esi-otsa alumise detaili kallal. Lihtsalt ei tule midagi välja. Tänaseks aitab, homme Politecnico di Milano tahab külastamist. ja mind ei kotti, et keegi ei komenteeri, pärast on mul endal hea vaadata, kuidas asi arenes
-
Väike uuendus ja tervitused Itaaliast, Lecco linnast
-
Jälle sai tunnike tööd tehtud. Nüüd tuleb ilmselt pikem paus, kuna sõidan ära itaaliasse 5ks kuuks (õppima). Ei tea, kuidas seal ajaga ja internetiga lood on, niiet võib pikemaks ka seisma jääda see teema.
-