Volvo S40 2.0T 121kW

[Kummijummi 0]

Kustutatud

Muudetud 3. aprill, 2015 liikme Kummijummi'i poolt

[Herr Olari 0]

Sul korraliku mootoriga vähemalt. Meil oli v40, 1.8 85kw mootoriga, no see oli ikka täis saast, väga uimane ja edasi ei satunud. Üldse paras ikaldus oli, kütet võttis palju jms, sai vähe uuema fordi vastu vahetatud. Ford Fusion 1.4l 59 kw ja see läheb paremini edasi kui endine volvo.

 

Lisavarustus on hea ja pildilt tundub vinksvonks.

[Kummijummi 0]

Sul korraliku mootoriga vähemalt. Meil oli v40, 1.8 85kw mootoriga, no see oli ikka täis saast, väga uimane ja edasi ei satunud. Üldse paras ikaldus oli, kütet võttis palju jms, sai vähe uuema fordi vastu vahetatud. Ford Fusion 1.4l 59 kw ja see läheb paremini edasi kui endine volvo.

 

Lisavarustus on hea ja pildilt tundub vinksvonks.

Mootori kohalt kurta ja ei saa, minekut on minujaoks küllaga. Iga kord kui oleme ülevaatusel käinud on alati öeldud, et auto oleks nagu just tehasest tulnud. Sellesmõttes, et tagant torust tuleb ikka väga puhas õhk välja

[Finnish 10]

Paljuga ostsid kui saladus pole?

Plaanin endale järgmise aasta suvepaiku samat ostu.

[Kummijummi 0]

Paljuga ostsid kui saladus pole?

Plaanin endale järgmise aasta suvepaiku samat ostu.

Kui ma õieti mäletan ostis isa auto aastal 2006 ja siis oli kroonides hind 140 tuhande ringis. Praegu saaks sellise mingi 2500-4000EUR'i kandis. Sellist mootorit 2.0T kohtab ainult harva, ise olen mõnda üksikut näinud auto24-s just sellel facelift mudelil. Isegi T4 mootoriga isendeid on tunduvalt rohkem.

[Herr Olari 0]

T4 on vähe vingem. Küttekulu sama aga minek ja võimsus parem, võtaks ennem tolle. Oleneb aastast tegelt, kui meie v40 müügis oli siis kõikusid hinnad tonnist kuni kahepooleni. muidugi selle aasta oli 98. Üldiselt suht kõikuv hind sellel mudelil.

[Kummijummi 0]

T4 on vähe vingem. Küttekulu sama aga minek ja võimsus parem, võtaks ennem tolle. Oleneb aastast tegelt, kui meie v40 müügis oli siis kõikusid hinnad tonnist kuni kahepooleni. muidugi selle aasta oli 98. Üldiselt suht kõikuv hind sellel mudelil.

T4-l vähe vingem turbo jah vahel. 0-100km/h vist T4-l oli mingi 7.5s ja 2.0T 8.5s, tervelt uskumatu sekund tuleb 26kW-st juurde

[Finnish 10]

Auto24.ee'st sirvides leidsin sama mudeli ja hinnaks oli 1800.-

Päris hea hinnaga võib saada

 

Kuna uusi pilte oodata võib?

[Herr Olari 0]

Võib jopata jah, ma räägin, et suht laia hinnavalikuga on neid v/s40-neid liikumas.

[Kummijummi 0]

Auto24.ee'st sirvides leidsin sama mudeli ja hinnaks oli 1800.-

Päris hea hinnaga võib saada

 

Kuna uusi pilte oodata võib?

See on kindlasti vanem mudel, mida vaatasid. 2000a. keskel tulid juba 2001a. facelift mudelid välja, keskkonsool on teistsugune, uksed seest, tagumised tuled ja külgmised gabariidid vms on veits suuremad. Aga muidu neil erilist muud vahet ei ole ja.

Võin see nädal seest ka siis paar pilti teha, väljast vast ei ole mõtet, kuna auto on lume/jääga koos ja plekkveljed talvel ei ole ka ilusad , a no mis vahet sel tglt on.

 

Võib jopata jah, ma räägin, et suht laia hinnavalikuga on neid v/s40-neid liikumas.

Jep.

Kui juba jutuks läks siin, siis küsin, ega keegi ei tea kust saada autole uut kliimaplokki, vana juba suht õhtal omadega. Algul oli selline jant, et temp. oli pandud nt 21C siis panin 24C peale ja puhus ikka jahedat jne, suvel palavaga vahest pani täitsa kuuma. Sai siis info-autos käidud ja öeldi et kliimaplokk läbi, uus maksab 900€ aga neil olevat mingi soodukas et 600+€ eest saaks kätte. Loomulikult sellise hinnaga ei võta, oleme lammaritest läbi käinud, aga vot samasugust ei leia. Proovisime ka autoelektriku juures parandada, korda sai see et temp. töötab perfektselt aga puhur töötab ainult vahemikus 0-2-ni ja 5 astme peal, kui panen nt 3 peale siis korraks puhub kõvemini ja siis jääb seisma. Et puhur uuesti tööle hakkaks tuleb süütega mängida, sisse-välja-sisse-välja. Teine mure on see el. antenn, sellel kärssas ka elektriskeemi pealt midagi läbi, lammaritest jällegi saadaval ei ole, olevat just ära müüdud ja hinnaks oli 50€, esindusest saaks ~200€'ga.

Muudetud 23. jaanuar, 2013 liikme Kummijummi'i poolt

[Herr Olari 0]

Varuosa keskuse kaudu oled otsinud?

[Kummijummi 0]

Varuosa keskuse kaudu oled otsinud?

Jaa, kõik kohad läbi käidud, volvofoorumist olen ka küsinud. Pmst muud üle ei jää siis vist, kui oodata kuni mõni selline lammarisse ilmub või siis kirve hinna eest esindusest osta ...

[Herr Olari 0]

Saada varuosakeskus.ee kaudu aegajalt päringuid, kord kahe nädala jooksul vms, neil võib laoseis suht kiirelt muutuda.

[Kummijummi 0]

Saada varuosakeskus.ee kaudu aegajalt päringuid, kord kahe nädala jooksul vms, neil võib laoseis suht kiirelt muutuda.

panin mõlema jupi päringud teele, 24h jooksul pidavat vastama

[Herr Olari 0]

Jep, ja kui 24 tunni jooksul adekvaatset infi ei tule, siis pane 2 nädala pärast uuest, kuskil võib selle ajapeale sees juba midagi olla.

[Kummijummi 0]

Jep, ja kui 24 tunni jooksul adekvaatset infi ei tule, siis pane 2 nädala pärast uuest, kuskil võib selle ajapeale sees juba midagi olla.

2 kohta on vastanud kliimaploki osas, aga pole veel päris kindel kas on samasugune, saatsin neile pildi kirjeldusega, eks homme vastavad siis uuesti.

[Desteny 4]

Kes otsib, see leiab.

 

Muhe masin, jõudu jaksu.

[Kummijummi 0]

Kes otsib, see leiab.

 

Muhe masin, jõudu jaksu.

Tänud.

Lisasin siis seest ka mõne pildi esimesse postitusse, päike segas natuke

[Herr Olari 0]

Obaa, hele nahk tuba, mu lemmik:)

[Kummijummi 0]

Obaa, hele nahk tuba, mu lemmik:)

Sama, enne nagu ei saanud eriti aru, et mis vahet sel on, aga kui juba korra olnud selline, siis hakkab meeldima ja teistsugust ei tahagi

[Kummijummi 0]

Unustasin ühe asja mainida, nimelt nädal tagasi kui olid krõbedad külmad -25C ja rohkemgi, läks autol käivitades aku nii tühjaks, et pidin laadima ja kui auto käima sain lõpuks, siis selgus, et raadio oli lukku läinud ja küsib koodi , helistasin info-autosse ja 20euri eest saab sealt koodi

[Loom 20]

Unustasin ühe asja mainida, nimelt nädal tagasi kui olid krõbedad külmad -25C ja rohkemgi, läks autol käivitades aku nii tühjaks, et pidin laadima ja kui auto käima sain lõpuks, siis selgus, et raadio oli lukku läinud ja küsib koodi , helistasin info-autosse ja 20euri eest saab sealt koodi

 

Miks 20€ kui saab tasuta? Terve nett neid radiocode generatoreid täis ju...

[Kummijummi 0]

Miks 20€ kui saab tasuta? Terve nett neid radiocode generatoreid täis ju...

On küll ja, uurisin isegi volvofoorumist, auto24 foorumist ja ka välismaistest, kus kõik pajatavad oma raadiote koode ja trumpavad üksteist seal üle, et ei see on õige kood ja see on vale. Selgus, et igal raadiol on oma unikaalne 4 kohaline kood, mille saab teada auto vin koodi järgi. Leidsin küll ka lehti, kus sama tüüpi raadiote koode oli, kahte proovisin ja mõlemad ei sobinud, hetkel saan veel vaid korra koodi panna ja kui veel korra valesti panen, siis peaks raadio ekraanile ilmuma kiri "OFF", et uuesti koodi sisestada siis pidi vist süüde 2.5-3h autol süüdet 1-ses asendis hoidma ja ma loobusin. Järgmine nädal Tartu Info-Autosse minek.

[Loom 20]

On küll ja, uurisin isegi volvofoorumist, auto24 foorumist ja ka välismaistest, kus kõik pajatavad oma raadiote koode ja trumpavad üksteist seal üle, et ei see on õige kood ja see on vale. Selgus, et igal raadiol on oma unikaalne 4 kohaline kood, mille saab teada auto vin koodi järgi. Leidsin küll ka lehti, kus sama tüüpi raadiote koode oli, kahte proovisin ja mõlemad ei sobinud, hetkel saan veel vaid korra koodi panna ja kui veel korra valesti panen, siis peaks raadio ekraanile ilmuma kiri "OFF", et uuesti koodi sisestada siis pidi vist süüde 2.5-3h autol süüdet 1-ses asendis hoidma ja ma loobusin. Järgmine nädal Tartu Info-Autosse minek.

 

Jah, igal makil on erinev kood. Generaatorid genereerivad maki seeriakoodi järgi lukukoodi. Võtad maki pealt seeriakoodi ja lükkad generaatorisse ja annab sulle lukukoodi. Läbi käidud tee endal.

Oled sa muidu maki tahaküljele vaadanud? Üldiselt on see 4 kohaline kood ka seal kirjas.

Ning, et ei peaks võtit sees hoidma, võta raadio kaitse välja selleks ajaks.

[Kummijummi 0]

Jah, igal makil on erinev kood. Generaatorid genereerivad maki seeriakoodi järgi lukukoodi. Võtad maki pealt seeriakoodi ja lükkad generaatorisse ja annab sulle lukukoodi. Läbi käidud tee endal.

Oled sa muidu maki tahaküljele vaadanud? Üldiselt on see 4 kohaline kood ka seal kirjas.

Ning, et ei peaks võtit sees hoidma, võta raadio kaitse välja selleks ajaks.

Jah, maki tagakülg läbi vaadatud, seal on küll 2 neljakohalist koodi, kuid need ei saa sobida, sest kood peab koosnema numbritest 1-6. Seerianumber on seal taga küll olemas, kuid sellist volvo radio code generaatorit pole ma netist leidnud. Küll on seal Fordi M seeria erinevaid generaatoreid ja ka mõnede vanemate volvode CR vms seeria omasid, aga sellist mis mul vaja läheb (CT-503) ei ole mina leidnud.