Otsi Vahvlist
Kuvatakse tulemused sildile ''e34''.
Leitud 4 tulemust
-
Vana saaga sai läbi ja mõni aasta nooremana vaimustus imelisena näivate suurte kilovattide numbrite üle on kadunud. Järgmiseks sai ostetud Sprite pudeli võrra väiksema, 2.0 liitrise, Vanosega mootoriga 520i. Värvuseks on tumesinine. Eestisse toodud 2005, kui ei eksi siis 3 omanikku eelnevalt olnud. Nagu eelmisegagi, on varustus suhteliselt kesine, ees el. aknad, taga vändaga. Auto tundub olevat hästi hoitud, endine omanik on kõvasti raha ja vaeva selle alla pannud. Pilte pole praegu olnud võimalust teha, mõni üksik. Päris pull on nii.
-
Tere! Mõned kuud tagasi soetasin endale oma esimese auto. Juba väikesest põnnist peale on mul olnud suur austus BMW marki autode ja eriti just vanemate selle margi isendite vastu (kuni E46-ni). Sai tükk aega kaalutud E32, E34 ja E36 vahel, lõpuks otsustasin juhuse tõttu just selle E34 kasuks. Nimelt olin otsinud tükk aega kompotti, kus must have pidi olema just see mootor ja värviks diamantschwarz met. Juhuslikult oli just selline minu hoovile sattunud ja alustasin juba vargsi omanikuga läbirääkimisi, et see endale saada. Eestis selle auto teine omanik, enne sõitis sellega 50ndates vanem mees. Aga autost endast lähemalt. Auto on E34 kerega, '91 aasta, värvuseks diamantschwarz metallic (181) e. läikiv must. Mootoriks on rida kuus M50B25 vanoseta ja arendab 141kW (tea palju neid hobuseid seal veel alles üldse). Lisadega eriti õnnistatud pole, hall tekstiilpolster, lagi ripub. Auto saades oli sellega korralik pornograafia tehtud, stiilinäiteid: punased karvased istmekatted, kulmud, väga maitsekalt paigaldatud kõlarid tagaaknal, mingi aftermarket pidurituli jne. Veljed on praegu 15" plekid, vaatan 17" Style 32 suunas. Head: - HB ring - valged "smoke" suunad ees - reguleeritavad Koni coiloverid ees ja taga Vead: - esiklaasis mõra - katkine esistange - roostes parem esitiib ja tiiva alt karp katki - sidemarkeri aukudega stangeliistud (ei taha sidemarkereid tagasi panna, kuna mul neid ainult 2 ja panen aukudeta liistud asemele) - kundepoolsed uksed mõlkis (käivad kinni lahti lukku ja läbi ei lase, niiet kannatan ära kuni uued leian) - kroomliistud ja neerud oli keegi osavalt pintseldanud mustaks, värv oli aastatega maha koorunud niiet need on nüüd kroomiks puhastatud, aga lähevad uuesti mustaks - lagi ripub - udutuled on jalutama läinud - juhiiste kulunud - vasak esisuund ei toimi - raadio kaitse läbi Lisaks eeltoodule veel plaanis tekstiilsisu vahetada musta nahkse vastu ja must lagi. Kõik mured likvideeritud saan, siis planeerin edasi, hetkel väga kaugele ette ei taha rutata. Pildid: Nina algul. Vägagi stiilsed punased istmed. Mõra. Istmed on nüüd inimlikumad. Nina korrastamine. Muud peletised. Pildid on hetkel kehvad, teen peagi kindlasti normaalsemaid pilte! Tänan vaatamast/lugemast, lisa on tulemas.
-
Soetasin endale hiljuti odavalt siis ka neljarattalise sõbra. Eelmise neljarattalise sõbraga ei läinud just väga hästi.. Tegin siia teema samamoodi ja siis nädal vist oli ja kahjuks sõber keeras mu autoga üle katuse. Auto ostsin endale siis eelmine nädalavahetus. Mootor: 2.5 Bensiin ( Ilma vanos ) Vedav sild: Tagavedu Värvus: Must Tühimass: 1575 Ülevaatus kuni 04.2014 Olemas veokonks. Eestis registreeritud 29.10.2005 Esmane registreerimine 02.11.1992 Pilt: Plaanid: Kõigepealt tahan ära vahetada sisu, kuna ei ole just kõige tervemas korras nagu ikka vanade autodega on. Sisse tuleb nahk sisu. Kärjed ka mulle väga ei meeldi, seega peab uued valuveljed ka ostma. Eelmisel autol olid BMW Replica veljed all, ja arvatavasti ostan siia ka alla need. Muidugi tahan toon klaasi ka peale panna. Subwooferi jätan arvatavasti kõige viimaseks, kuna kõigepealt on ikka vaja sisu ja välimus enamvähem saada, muidugi autol on natukene roostet ka, kuid selle üritan ka tulevikus ära likvideerida. Tuled võiks ka ära vahetada sellepärast, et lähi tuled ei näita mitte kui midagi. Kindlasti tahan ka udutulesi alla osta. Tagumine kojamehe mootor on ka läbi. Autol läks just hiljuti sumpsi kinnitus puruks, niiet sellepeab ka ära parandama ning uued rehvid peale ostma, kuna taga ei ole üldse pmst mustrit.. Autol on tutikas sidur ja uued piduriklotsid. Täna vahetasin just lõdviku ära, seal oli pisike auk sees.
-
Liik: sõiduauto Keretüüp: sedaan Esmane reg: 1991 Mootor: 2.0(110 kW) Kütus: bensiin Vedav sild: tagavedu Käigukast: manuaal Ostsin endale ka siis esimese auto ära.. Endal hetkel lube pole, aga tegemine on pooleli. Auto kerel pole ühtegi roostet.. See auto on alles poolik, ostsin selle sõbralt, ta tahtis seda autot ehitama hakata. Sumps vaja välja vahetada, sellega ülevaatuselt läbi ei saa puhas toru on all.. Eile sain siis enamvähem sumpa kinnipandud , enne lörises ikka mõnusalt oli lihtsalt läbi mädanenud pealtpoolt. Hetkesed plaanid on : Taga- ja esituled välja vahetada. Must laepolster panna siis juba täitsa üleni mustavärvi auto.. Mootori kohta ma ei oskagi midagi öelda, töötab ideaalselt hetkel kuigi auto on sõitnud juba üle 300 000 km . Suvel on plaan panna 2.5 bensukas vahele, ja siis osta inglismaal chipitud aju ja ehk isegi mingi väike turbo vahele panna. Seeselleks, see kunagi tulevikus alles, siis kui endal load on käes. Auto oleks vaja ülevärvida veel, pagasnik ja kapott ja küljetiivad on metallika mustaga värvitud, ülejäänud auto on mattmustaga. Tahan värvida üleni mattmustaks.. Mulle meeldib see, et autos on must nahksisu. See pilt on tehtud siis, kui auto oli veel sõbra oma.. Pärast teen autost rohkem pilte. Mul üks mure ka.. Jätsin auto 3 päevaks seisma akuklemmid olid peal ja lihtsalt mingi asi tõmbas aku tühjaks, ehk keegi oskab öelda milles võib viga olla.. See ennegi nii olnud, aga lihtsalt ei tea milles probleem võib esineda.
